作者紹介

名前	ハンドルネーム　「トオル」　　本名　塩入　徹
素性	昭和３５年（１９６０年）生まれ　しし座　血液型Ｏ型　横浜在住　札幌から平成１５年８月横浜に転居　札幌生まれ札幌（少し大阪）育ち
趣味	ボート釣り、投げ釣り、ロックバンド活動、ギター・ベース収集、バイク、車、キャンプ、スノーボード、腕時計集め、パソコン、プログラミング、デジタル一眼レフカメラ、今の趣味は仕事（笑）
資格	１級建築施工管理技士、１級土木施工管理技士、1級電気工事施工管理技士、二級建築士、工業標準化品質管理推進責任者、特定化学物質等取扱作業主任者、普通自動車免許、大型自動二輪免許（１回で限定解除合格）、一級小型船舶操縦士、書道毛筆２段、硬筆準２段
好きなもの	寿司、カニ、ウニ、焼肉、札幌味噌ラーメン（狸小路　喜来登、中の島　純連、麻生　駅亭、発寒　末っ子が大好き）、札幌醤油ラーメン（狸小路　一徹）、お好み焼き、果物全部（特にスイカ、サクランボ、ブドウ、カキ、みかん、イチゴ）、イチゴショートケーキ、小豆、おしるこ
嫌いなもの	ゲテモノ、豚足、レバ刺し、あんこ（特に白あん）のいっぱい入ったまんじゅう、甘いだけのヨーカン、タチ（タラの白子、最近少し食べられるようになりました）、ホヤ、セロリ
仕事	建材メーカーの会社員（開発担当）、耐震関係団体でセミナー講師、舵社発行の月刊誌「ボート倶楽部」連載記事の作家及びフィールドレポーター、札幌時代はセミプロ？としてホテル等でバンド演奏をしていました。もちろん下手くそなんで演奏技術よりMCで笑いを取ってなんぼです（笑）
車	レクサスCT　バージョンTOM'S　改
車歴	日産「チェリー」Ｘ１仕様２ドアクーペ、日産ケンメリ「スカイライン改」２ドアハードトップ、日産「バイオレット」２ドアオープンバッククーペ７１１型角目、マツダ「サバンナＲＸ－７改」１２Ａロータリー、日産「サニー」ターボ４ドアセダン・ルプリ、日産「シルビア」ターボＲＳ２ドアクーペ、スバル「レックス」２台とスズキ「フロンテ」、日産ポールニューマン「スカイライン」GTX、スズキ「ジムニー改」ターボ幌オープン、スズキ「エスクード」２ドアＨＴ、トヨタ「タウンエース」、スバル「レガシィ」ＶＺツーリングワゴン、日産「ラルゴ」、トヨタ「ランドクルーザー・プラド」５ドアロング、ＢＭＷ「ミニ・クーパー・コンバーチブル改」、レクサスCT　バージョンTOM'S　改等々自己所有した車は結構多いです
バイク	現在はホンダリード９０の１台のみ所有　ＡＰＥ１００、アクシス９０、ハーレーダビッドソン・ローライダー（１３４０ｃｃ）、モンキーは売っちゃいました
バイク歴	ホンダＣＢ５０ＪＸ、ホンダＭＴ２５０エルシノア（スティーブ・マックイーンＣＭ車）、ホンダＧＬ４００カスタム、ヤマハＧＴ８０ミニトレ、ホンダＭＶＸ２５０、ヤマハＸＳ２５０（ＳＲ風改）、ホンダＣＢ７５０ＦＢ（コマグンレプリカ改）、ヤマハＹＳＲ８０（マルボロカラー）、ホンダＸＬ２５０、スズキＧＳＸ-Ｒ７５０Ｒ改、ホンダＶ４５マグナ（アメリカホンダの逆輸入車）、ハーレーダビッドソンＦＸＲ－Ｐ改（ローライダー仕様）、ホンダＺ５０モンキー、スズキＲＧ１２５Γ（ガンマ）、ホンダＡＰＥ（エイプ）１００改、ヤマハアクシス９０、ホンダリード９０
ボート	ヤマハ、フィッシングメイトＦＷ１４ＥＸ、ヤマハ２ストローク２５馬力（ブルーマリン特別仕様）
ボート歴	アキレス（インフレータブル）ＣＲ２９５＋トーハツ２ストローク３.５馬力、後エンジンのみスズキの２ストローク５馬力に換装、アカシ（ＦＲＰ４分割）ＥＫ３４０Ｗ＋スズキ２ストローク９.９馬力、トーハツ（ＦＲＰコンソール、ステアリング付き）ＴＯ－１１Ｒ＋トーハツ２ストローク８馬力、後エンジンのみ９．８馬力仕様に換装、マリンモーターＮＥＯ３７４シーボーイ＋スズキ４ストローク１５馬力、マリンモーターＮＥＯ４５０マルチボーイ　トオルバージョン特別仕様＋スズキ４ストローク５０馬力、マリンモーターＮＥＯ３７４シーボーイⅡ　トオルバージョン特別仕様　トーハツ４ストローク１５馬力
楽器	本業のエレキベースの他、ギター、ピアノ、ドラムス、トランペット等を演奏
所有ギター	フェルナンデスＹＢ７５（キャロル矢沢ベース仕様、別名琵琶ベース）、フェンダーＵＳＡプレシジョンベース（テレキャスターネック特別仕様）、ヘフナーバイオリンベース（ビートルズ、ポールマッカートニーと同じメーカーの右利き仕様）、フェンダーストラトキャスター、ギブソンES335レプリカ他多数
腕時計	愛用腕時計は４０００フィート（１２２０ｍ）防水のロレックス・シードウェラー（一見サブマリーナですが防水性能が全然違います）、カルティエ・クロノスカフ・メタル他多数